レッドブルは、彼にとって厳しい環境であるマックス・フェルスタッペンという大物の隣で走る機会を与えました。これは非常に難しい挑戦であり、ロウソンにはもう少し時間が必要です。
長年ジュニアチームで育成された日本人ドライバーも、ついにチャンスを得るべき時が来ています。2025年も活躍しており、オーストラリアではP5、最近の中国ではスプリントレースで6位を獲得しました。期待が高まりますね。
マックスの隣のシートは、多くの優れたドライバーを飲み込んできました。そこで求められるのは、経験豊富なレースウィナーです。現在の候補として、かつてのセバスチャン・ベッテルではなく、バルテリ・ボッタスが適任かもしれません。彼はメルセデスのリザーブドライバーとして待機しており、その実力を試す価値があるでしょう。
これまで適切な候補者を見逃してきたレッドブル。今回の状況を根本的に変えるアイデアが必要です。たとえば、マックスのポイントを倍にする提案も面白いかもしれません。また、環境に配慮しつつスポンサーを引き込むのも一つの手段です。
リーアム・ロウソンにはまだチャンスが必要です。彼の成長を見守りながら、レッドブルも新たなドライバーを見極める必要があると感じます。