- エンジン: 631bhpを発揮する3.0リッターV6ツインターボエンジン。
- 重量: 1,365kg（乾燥重量）という軽量設計が施されています。
- デザイン: 空力特性を向上させる新型フロントスプリッターと固定リアウィングにより、174mphで最大500kgのダウンフォースを生成します。
- 内装: 不必要な装飾を排除し、カーボンファイバー構造を強調したシンプルで洗練されたデザイン。
- 快適性: 固定カーボンファイバーバケットシートが標準装備され、スポーツカーでありながら快適な座り心地を実現しています。
- 価格: £13,050を追加することで、電子制御LSD、改良されたカーボンセラミックブレーキ、Michelinタイヤなどが装備されます。
- さらなるオプション: £1,150のアップグレードで、レース用ハーネスや消火器を追加することが可能です。
街中での走行は期待以上にスムーズで、GTモードは特に使いやすく調整されています。一方、サーキットではグリップ力が高く、安心感のある方向転換が可能ですが、競合モデルに比べると動的なエネルギーに欠けている印象があります。
- 価格: £273,510という価格は、伝説的なモデルであるポルシェ992 GT3 RSよりも高額であり、その性能が釣り合うかどうか疑問視されています。
- ダイナミクス: GT2ストラダーレは強烈なエネルギーに欠けており、モータースポーツ由来の外観とは裏腹に、やや後れを取っている部分があります。
GT2ストラダーレは、素晴らしい特徴を持ちながらも、いくつかの限界を感じさせる部分もあります。特に、より競争力のある車両に対しては、その動的なバランスに疑問が残ります。£300,000近い価格では、先駆者となるべき性能が求められることでしょう。今後の進化に期待したい一台です。
