アルマダは、従来のV8エンジンを廃して、「VR35 V6」ツインターボを新たに搭載しています。GT-RシリーズのDNAを受け継いだこのエンジンは、425馬力を発揮し、さらに俊敏な走りを実現します。滑らかな9速オートマチックトランスミッションも搭載され、燃費性能の向上も実現しています。牽引能力も8,500ポンドを維持しつつ、街乗りから冒険まで幅広く対応できる一台です。
アルマダのインテリアは、大幅に改良され、シンプルで機能的なコックピットへと進化しました。各種ボタンは触覚的に配置され、コックピットは一体感をもっています。また、デジタルクラスタには最大14.3インチのディスプレイが搭載され、最上級モデルではヘッドアップディスプレイも装備されています。
オフロードに強いプロ-4Xは、電子エアサスペンションを装備し、険しいトレイルでも安定した走行を提供します。一方、プラチナム・リザーブはラグジュアリー感が溢れ、長距離移動も快適です。それぞれのモデルが独自の存在感を放ち、シーンに応じた演出をお楽しみいただけます。
新型アルマダは、都会派とアウトドア派の両方を魅了する多彩な魅力を持ち、アメリカ市場でのシェア拡大を狙っています。進化したデザインと圧倒的なパフォーマンスで、新たな顧客を惹きつけるポテンシャルを秘めているのです。
要約: 2025年の日産アルマダは、パワフルなツインターボV6エンジンと洗練されたインテリアを特長とし、都会派とアウトドア派の両方に対応するモデル「プロ-4X」と「プラチナム・リザーブ」を揃えています。新しいデザインと機能で市場シェア拡大を狙う注目の一台です。
