BMWは、ガソリン、ハイブリッド、さらには完全電動と、多様なパワートレインを一つの車体に収めることで製造効率を追求しています。結果として、i5 Touringは、少し高く座るドライビングポジションと重い車体を持ち、収納やエアロダイナミクスに妥協がありますが、これにより生産とブランドの一貫性を保っています。
一方、Audiは電動専用のA6 e-tronを開発しました。設計段階から電動性能に特化し、優れた空力性能を実現しています。小型でありながら、バッテリー容量を高め、理想的な航続距離を提供します。ただし、仮想ミラーが視認性に影響を及ぼすため、新しい技術が必ずしも使いやすいとは限りません。
冬の条件下では、BMWとAudiのどちらも似たような航続距離を提供します。しかし、BMWはより効率的で、快適な乗り心地を持ち、広い荷室を備えています。価格と技術の差を考慮すると、BMWはコストパフォーマンスで一歩先んじています。