新しいサスペンションシステムでは、バネ、ダンパー、ロールコントロール、車高調整システムが単一の支柱で実現されます。高精度のバルブと小型の油圧ポンプにより、車輪の動きを正確に計測し、エネルギー消費を大幅に抑制します。
- 車高調整: たった1キロワットのエネルギーで、2〜3秒の間に車高の変動を可能とします。
- 路面対応力: 道路の不整を素早く感知し、スムーズな走行を実現します。
Domin社のバルブは業界最高水準の速度と正確性を誇り、従来の重量感のあるシステムを一新します。電動の高速反応性により、地面の不整を事前に感知せずとも滑らかに乗り越えられます。
Dominのサスペンションは軽量で、組み立ても容易。すでにアストンマーティンのDBX707で試験が行われ、今後はドイツの大手自動車メーカーでも採用が予定されています。2028年にはハイパーカーへの採用計画も進んでいます。
この技術の応用範囲は広範で、車体の快適性や操作性を劇的に向上させます。将来的には、ブレーキやステアリングにも同様の電動技術が適用され、新たな運転体験が期待されます。
要約: Domin社の電動ハイドロサスペンションは、軽量で高精度な制御を可能にし、自動車の快適性と効率を大幅に向上させる革新的な技術です。試験を重ね、2028年には実用化が予定されています。