Con l'introduzione del nuovo i-Force Max ibrido, il prezzo parte da 53.440 dollari, superando il prezzo della Land Cruiser ibrida che parte da 56.450 dollari per la versione base 1958. Entrambi i SUV condividono la stessa piattaforma e motore ibrido, ma il 4Runner offre un’opzione a tre file, rispetto alle due dell’LC dallo stile retrò.
Ecco alcuni dettagli sui prezzi del 4Runner:
- Aggiunta di 2.000 dollari per la trazione integrale, opzionale.
- Costo di destinazione di 1.450 dollari.
Nonostante le novità, il prezzo base del 4Runner 2025 è salito di poco, passando da 42.155 a 42.220 dollari rispetto al modello precedente.
Il 4Runner si basa sulla piattaforma TNGA-F, condivisa con altri modelli Toyota come Tacoma, Tundra, Sequoia, e i SUV Lexus GX e LX. Le versioni non ibride presentano un nuovo motore turbo da 2.4 litri con 278 CV e 317 lb-ft di coppia. Le versioni ibride generano una potenza combinata di 326 CV e 425 lb-ft di coppia.
Le cifre EPA sono:
- 4x2 SR5/Sport: 20/26/22 mpg città/autostrada/combinato
- 4x2 Limited: 20/24/22 mpg
- 4x4 SR5/Sport: 19/25/21 mpg
- 4x4 Limited: 20/24/21 mpg
- Ibrido i-Force Max: 23/24/23 mpg con quattro ruote motrici di serie.
La Toyota 4Runner 2025 è un'opzione più economica rispetto alla Land Cruiser, specialmente con il nuovo i-Force Max ibrido. Mantenendo la tradizione di Toyota nel design e nelle prestazioni fuoristrada, offre flessibilità con diverse opzioni di motorizzazione e disposizione dei sedili.
