L'American EV Jobs Alliance stima che siano stati spesi 30 milioni di dollari in pubblicità sugli EV durante le elezioni autunnali, con la maggioranza utilizzata per dipingere negativamente i veicoli elettrici (EV). In questo contesto, la campagna di Elissa Slotkin nel Michigan è stata una delle poche a contrastare questa narrativa.
Le analisi elettorali recenti rivelano una tendenza al "ticket splitting", con successi elettorali repubblicani nei principali stati oscillanti. Tuttavia, i candidati democratici al Senato hanno prevalso sui rivali repubblicani. In Michigan, Slotkin ha sconfitto Mike Rogers per il seggio lasciato vacante da Debbie Stabenow.
Le pubblicità negative hanno cercato di associare gli EV a perdite di posti di lavoro e a divieti di veicoli a benzina. Solo il 10% dei finanziamenti pubblicitari, principalmente dalla campagna di Slotkin, ha contrastato queste affermazioni. L'Alliance ha investito una somma a sei cifre nelle loro pubblicità pro-EV in Michigan, sebbene non abbia direttamente contribuito alla campagna di Slotkin.
Un sondaggio dell'EV Jobs Alliance ha mostrato che il 76% degli elettori del Michigan era stato esposto a informazioni sugli EV. Il 61% degli intervistati credeva che la spinta verso gli EV fosse negativa per il Michigan. Tra i lavoratori del settore automobilistico, il 73% concordava con il messaggio repubblicano anti-EV.
Gli annunci dell'Alliance hanno enfatizzato la libertà di scelta e posizionato i lavori negli EV come "posti di lavoro del futuro". Poche resistenze hanno lasciato che le campagne anti-EV affermassero erroneamente un mandato contro le politiche pro-EV della precedente amministrazione.
In Michigan, una campagna efficace ha permesso ai democratici di vincere un seggio al Senato, nonostante la massiccia spesa in pubblicità contro gli EV. La risposta mirata e la promozione degli EV come futuro dell'occupazione sono state decisive.
![]() | È chiaro che gli spot contro i veicoli elettrici hanno avuto un impatto significativo sulla percezione degli elettori. Sebbene Slotkin sia riuscito a contrastare parte di questa narrazione, la sfida rimane quella di cambiare il sentimento generale sui veicoli elettrici in Michigan. |
![]() | Sono curioso di sapere quali passi si possono fare per educare meglio gli elettori sui vantaggi dei veicoli elettrici. Sembra che la disinformazione sia stata piuttosto efficace in queste elezioni. |