Appena avvii Assetto Corsa Evo, vieni subito colpito dal suono avvolgente. Kunos Simulazioni ha intrapreso un viaggio epico con questo simulatore, destinato a crescere in contenuti entro l'autunno. Anche se dovremmo esaminare ogni auto e pista metodicamente, ci troviamo piuttosto a spingere il motore della Ford Escort RS Cosworth come fosse una sinfonia.
Evo utilizza un motore proprietario completamente nuovo, diverso dall'Unreal Engine di ACC. Questo motore è stato progettato per supportare future espansioni fino al 2025: mappe semi-open world ispirate alle strade del Nürburgring, un sistema economico in stile Gran Turismo e competizioni online.
In questo primo accesso anticipato, il gioco offre solo poche auto e piste, esplorabili in modalità pratica o corsa veloce. Tuttavia, l'esperienza di guida e il suono del motore sono ciò che veramente colpisce. La fedeltà audio è migliorata, rendendo ogni dettaglio, dal ronzio delle barre di rallentamento al rombo del motore, cristallino.
Dal punto di vista grafico, le auto sono realizzate con cura maniacale tanto per gli esterni quanto per gli interni. Questo nuovo motore consente una maggiore qualità, cruciale per il supporto VR. L'Alfa Romeo Giulia GTAm, insieme alla Ferrari 488 Challenge EVO e alla Porsche 992 GT3 Cup, mostrano miglioramenti distinti rispetto agli interni di ACC.
Su un PC con RTX 2080 TI e impostazioni medie, Evo fatica a mantenere i 60 fps stabili. Probabilmente è necessaria un'ulteriore ottimizzazione durante il periodo di accesso anticipato.
La guida risulta familiare, soprattutto con le auto GT3, ma anche le vetture stradali come l'Audi RS3 e la BMW M4 offrono nuove esperienze. Il modello fisico avanzato e il feedback del volante rendono uniche le sensazioni di guida.
Il modello di pneumatici e freni ha subito miglioramenti, con tre zone di temperatura per pneumatico visibili nel HUD. Questo dettaglio è cruciale per i piloti più esigenti, mentre per gli altri diventa un interessante elemento da osservare.
Questa fase iniziale mira a raccogliere feedback sulla dinamica di guida, cruciale per costruire una scena competitiva negli esports. Il divertimento di manovrare auto iconiche come l'Escort RS Cosworth sarà fondamentale per attrarre i giocatori focalizzati sulla modalità single player.
Evo rappresenta un primo passo modesto ma efficace, con miglioramenti visivi e sonori che invogliano a fare un altro giro, anche se manca una modalità di gioco persistente.
Riassunto: Assetto Corsa Evo fa un debutto intrigante con un audio immersivo e una grafica migliorata, sfruttando un nuovo motore proprietario. Con un focus sulla comunità e un'attenzione alle dinamiche di guida, promette sviluppi interessanti fino al 2025.
