Az Ioniq 9 megőrizte a koncepcióautóra jellemző formai elemeket. A lekerekített motorháztető és az egyedi elülső világítás azonnal magával ragadja a figyelmet. Az oldalnézetet különleges, dobozszerű és ívelt elemek keveréke jellemzi, míg hátul a SEVEN koncepció LED-gyűrűs hátsó lámpái tűnnek fel.
A belső tér praktikusságot és kényelmet kínál. Az autó hat- vagy hétüléses kivitelben kapható, "relaxációs ülésekkel", amelyek teljesen hátradönthetők. A hétüléses verziónál 620 literes csomagtér áll rendelkezésre, amely 1 323 literre bővíthető, ha nincs szükség a harmadik üléssorra.
A 110 kWh-s akkumulátornak köszönhetően az autó egyetlen töltéssel akár 385 mérföldet is megtehet. Az Ioniq 9 támogatja a 350 kW-os gyorstöltést, amellyel 24 perc alatt 10-80%-ra tölthető fel. Kétféle motorkonfiguráció közül választhatsz: a hátsókerék-meghajtású alapmodell 218 lóerős, míg az összkerékhajtású változat 310 lóerőt biztosít. A Performance modell dupla motorral és több mint 400 lóerővel rendelkezik.
Az új Ioniq 9 2025 első felében kerül piacra az USA-ban és Koreában, az Egyesült Királyságban és Európában pedig a későbbi év során várható. Az árak még nem ismertek, de valószínűleg a Kia EV9-hez hasonló árazás várható.
Ebben az összefoglalóban bemutattuk a Hyundai Ioniq 9 legfontosabb jellemzőit, beleértve a dizájnt, a belső teret és a műszaki adatokat, valamint piacra kerülésének időpontját.
