La production de la légendaire GMA T.50 s'achève en juillet, marquant la fin d'une série limitée de 100 modèles débutée en 2023. Révélée il y a presque cinq ans et dévoilée publiquement lors du Goodwood Members’ Meeting d'octobre 2021, cette voiture de sport a marqué les esprits.
Lors d'un test exclusif en novembre 2023, Ollie Marriage de Top Gear a décrit la T.50 comme une œuvre d'art d'ingénierie pure. L'absence de porte-gobelets, l'un des rares défauts, reste sans importance face aux performances exceptionnelles.
- Moteur : V12 atmosphérique de 3,9 litres, développé par Cosworth
- Poids : 997 kg
- Transmission : boîte manuelle à six vitesses
- Performance : 226 mph avec 664 ch et 353 lb pieds de couple
Pas d'assistance électrique ici, ce qui valide sa réputation comme meilleure voiture de production V12.
Bien que l'usine de GMA connaisse un court répit, la division Special Vehicles (GMSV) introduira deux nouveaux supercars au Monterey Car Week en août. Phillip Lee, PDG du Groupe Gordon Murray, promet des modèles uniques reflétant l'éthique de la marque.
En parallèle, le Festival de la Vitesse de Goodwood rendra hommage aux 60 ans de carrière de Gordon Murray. Des modèles emblématiques comme la Brabham BT46B et la McLaren F1 GTR Long Tail seront présents, et peut-être même une version plus poussée de la T.33.
Gordon Murray se dit prêt à partager ses souvenirs lors du festival et se réjouit de l'enthousiasme que susciteront les nouveaux modèles GMSV parmi les passionnés.
La GMA T.50 met fin à son parcours célèbre, mais Gordon Murray continue de faire évoluer le monde automobile avec de nouvelles créations qui captiveront l'attention. En juillet, une ère se termine pour laisser place à une nouvelle page prometteuse.
