Le Subaru NoName 2026 n’est pas simplement une version électrique de l’Outback. Conçu dès le départ comme un véhicule électrique, il arbore des phares élégants et une calandre robuste, en accord avec les tendances actuelles. Ses arches de roue en plastique noir accentuent son apparence dynamique et prêt à tout affronter.
- Transmission : Système de traction intégrale symétrique
- Garde au sol : 210 mm
- Autonomie : 260 miles par charge
Le NoName est truffé de technologies d’assistance à la conduite :
- Surveillance des angles morts
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Assistance en embouteillage
À l’intérieur, un écran d'infodivertissement de 14 pouces prend place, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, complété par la charge sans fil et des ports USB-C à l'arrière.
Subaru introduit aussi une Solterra mise à jour. Son atout principal ? Une nouvelle batterie lithium-ion offrant 25 % de portée supplémentaire grâce à un système de préconditionnement. La recharge rapide peut désormais atteindre 80 % en moins de 35 minutes.
- Nouveautés : Phares modifiés, design avant revisité, nouveau badge arrière, spoiler et jantes repensés.
Les deux modèles sont attendus l'année prochaine, avec la Solterra en tête. Les spécifications complètes seront bientôt dévoilées, et d'ici là, espérons que le mystère du nom sera résolu !
Résumé : Subaru dévoile son tout-terrain électrique sans nom, le Trailseeker, caractérisé par une technologie avant-gardiste et un design robuste. La Solterra mise à jour offre une autonomie accrue et des améliorations esthétiques. L'arrivée des deux modèles est prévue pour l'année prochaine.
