Le Crosstrek avait auparavant une version hybride rechargeable offrant une autonomie électrique de 17 miles, mais au détriment de l'espace de chargement. Avec un moteur à plat de 2,0 litres, la puissance totale s'élevait à 148 ch. En l'absence de modèle hybride pour 2024 et 2025, Subaru a enfin officialisé la sortie pour 2026.
Sous le capot, Subaru innove avec un groupe motopropulseur hybride e-Boxer de nouvelle génération : un moteur de 2,5 litres développe désormais 162 ch seul. Associé à un moteur électrique de 118 ch, le total atteint 194 ch. La batterie réduite à 1,1 kWh privilégie l'efficacité thermique. L’économie de carburant pourrait atteindre 42 mpg combinés, avec une autonomie estimée à 621 miles. Subaru garantit la transmission intégrale symétrique avec une transmission CVT.
La précédente batterie encombrante est remplacée pour offrir 18,6 pieds cubes derrière les sièges arrière. Abaissez-les et obtenez 54,7 pieds cubes de volume total, comparable aux modèles non hybrides.
Subaru enrichit le Crosstrek avec un affichage numérique de 12,3 pouces et un système d’aides à la conduite EyeSight avancé. Celui-ci peut détecter l'inattention du conducteur et, si nécessaire, immobiliser le véhicule de manière sécurisée.
Le Crosstrek Hybrid propose des coloris exclusifs comme le Sand Dune Pearl et le Citron Yellow Pearl. Et même si ces teintes ne vous plaisent pas, les jantes grises de 18 pouces sont exclusives à ce modèle.
Les détails finaux sur l’économie de carburant, les prix et l'équipement sont attendus plus près de son lancement à l'automne.
Résumé : Subaru ravive sa gamme avec le Crosstrek Hybrid 2026, offrant plus de puissance et de technologie tout en optimisant l'efficacité et l'espace. Sa sortie est très attendue pour l'automne.
