Avec 27 millions d'acres de parcs nationaux, le Japon est à des années-lumière des 840 millions d'acres des États-Unis. De fait, la pratique du tout-terrain se confronte à de nombreuses limitations. Cependant, les Japonais savent faire preuve de créativité, améliorant leurs 4x4 pour les rendre plus performants et confortables.
En étudiant les véhicules excentriques, on découvre des "high lift" inspirés des monster trucks américains. Dans les années 80 et 90, ces géants, tels que les Hilux et les Land Cruisers, dominaient les villes. Après l'éclatement de la bulle économique, leur popularité a décliné, mais un garage à Sendai, 4x4 Presents, continue d’innover.
- Hilux : Levée de 22 pouces, avec des pneus Super Swamper de 44 pouces.
- Land Cruiser : Modestement levé de 17 pouces, équipé de pneus de 42 pouces.
- Mitsubishi Jeep : J55 Turbo Diesel avec de solides améliorations pour la performance.
Ces véhicules massifs évoquent une époque où le tuning était un art, démontrant le penchant nippon pour l'absurde.
Le camping est une culture bien ancrée au Japon, où l’organisation est essentielle. Les gadgets, allant des réchauds portables aux bentos, sont d'une utilisation inégalée. Cependant, le camping sauvage est très restreint, même dans les régions reculées.
Le camion Canter de Takato-san, par exemple, ressemble plus à un appartement qu'à un véhicule. C'est ainsi que les Japonais adaptent leur mode de vie nomade dans des véhicules comme le Dyna ou le Canter, parfaits pour l'aventure.
Retour au lit de rivière où les Jimnys impressionnent par leur agilité. Bien que d'autres sentiers soient également captivants, nous sommes ici, dans la préfecture de Gifu. Shiro-san, notre guide, explique que la conduite sur des terres publiques est mal vue, mais la clé réside dans le respect de la nature.
Les Jimnys, en particulier ceux de la seconde génération, sont des chouchous. Un poids réduit augmente les performances, et les modifications permettent d’en faire de véritables rochers escaladables.
Au fil de notre parcours, des obstacles se dressent. Au lieu d'éviter, ces passionnés préfèrent les affronter de front, illustrant leur approche audacieuse du tout-terrain. La camaraderie prend le dessus alors qu'un véhicule se retrouve sur le flanc, mais rien ne semble les arrêter.
Cet article nous plonge dans la culture du 4x4 au Japon, où, malgré les restrictions de la nature, des passionnés modifient et optimisent avec créativité leurs véhicules pour l'aventure. Entre véhicules surélevés et camping organisé, le Japon allie tradition et innovation, offrant une expérience off-road unique.
