Kui sõidad bensiiniautoga, võib põhjus olla kütuselekke. Elektrisõiduki puhul võib see olla õhuvärskendaja. Olge siiski ettevaatlik – bensiini lõhn autol ei ole normaalne ega tervislik!
Kontrolli vedrustust – kusagil võib olla detail, mis vajab tähelepanu. Kui vedrud või amortisaatorid kuluvad, võib see tekitada krigistamist. Külastage remonditöökoda, et probleem põhjalikult üle vaadata.
Võti võib olla kulunud või on süütelukk defektne. Veenduge ka, et olete õiges autos! Vahel võivad võtmed või lukud eakateks saada ning vajavad väljavahetamist.
Lugege kasutusjuhendit, et saada selgust, millist tõrget hoiatuslamp näitab. Kui lamp jääb põlema, võib see viidata probleemile, mis vajab kiiret lahendamist professionaalse abi abil.
Tavaliselt sobib 10W-30 mootorõli hästi. Külmemas kliimas valige madalama viskoossusega õli. Kui teil on eriline sõiduk, näiteks Itaalia sportauto, konsulteerige tootja soovitustega.
Ebaühtlane rehvikulumine võib viidata rataste joondamise, vedrustuse probleemidele või ebaõigele rehvirõhule. Veenduge, et hooldate oma auto rehve korrapäraselt ning tehke joondamise ja tasakaalustamise kontroll.
Võib-olla juhite väiksema jõudlusega autot, nagu Suzuki Celerio. Kui aga kahtlustate probleemi, võib see olla seotud mootori või kütusesüsteemi tõrgetega. Kogenud mehaanik saab probleemi tuvastamisse aidata.
Autoalarmi sagedane käivitumine võib olla märk süsteemi rikkest või tundlikkusest. Kutsuge spetsialist probleemile pilku heitma. Kui kahtlustate vargust, olge ettevaatlik ja kaaluge täiendavaid turvameetmeid.
Kokkuvõte: Sinu auto muredele on tihti lihtsad lahendused, kuid kui probleemid ei kao või süvenevad, konsulteeri kindlasti spetsialistiga!
