SUV-de populaarsuse kasv ning kõrgem istumisasend on muutnud autode disainitootmise suunda. Rowan märgib, et piiratud tootmisvõimsus ei luba enam toota universaale, mis nõuavad disainilahenduste muutmist.
Volvol on eesmärk tuua turule 8 uut mudelit 8 aasta jooksul. Rowan tõdeb, et see arv võib ulatuda siiski 7 mudelini. Kas universaal saab viimaseks mudeliks, on veel lahtine. Hetkel on nimekirjas ES90, EX30, EC40 (ehk endine C40), EX40, EX60 (tulekul 2026. aastal), ES90, EX90 ja Hiinas toodetav EM90 kaubik – need moodustavad seitsmest uustulnukast põhiväärtuse.
ES90 ühendab endas traditsioonilise sedaani ja universaali omadusi, pakkudes kõrgemat istumisosa ja avarat pagasiruumi. See peegeldab Volvo uut suunda, kus rõhk on ühe kerevariandi maksimaalsel optimeeritusel. Lisaks võib tulevastest mudelitest oodata EX30 Cross Country't, mille varustus ja välimus on odavamini toodetavad kui universaalidel.
Cross Country universaalide versioonid jäävad siiski müüki ka Ameerika Ühendriikidesse, tõenäoliselt mõningate uuendustega.
Volvo võib universaalid hüljata, et keskenduda kasumlikumatele mudelitele muutuvas turukeskkonnas. Praegu on rõhk mudelite mitmekesisuse kasvatamisel, kuid universaalide kadumine võib olla märk brändi tulevikuplaanidest.
Liitu meie uudiskirjaga, et saada uusimat autotööstuse infot otse postkasti!
