- CMF-EV platvorm: Uus Leaf põhineb Nissan Ariya eelkäijal, kuid tehnilisi detaile, nagu akude suurus ja võimsus, on veel avalikustamata.
- Jõuülekande süsteem: 3-in-1 lahendus, mis ühendab mootori, inverteri ja reduktori.
Uue Leaf'i puhul oli peamine eesmärk pakkuda "usaldusväärset elektrilist sõiduelamust". Pikkade vahemaade sõitmine ei tekita muret, kuna põhirõhk on kiirteedel.
Uus disain on aastast 2010 oluliselt arenenud. Leaf on lühem, kuid kõrgem, rõhutades aerodünaamilisust.
Lisafunktsioonid:
- 19-tollised rattad
- Panoraam "moonroof"
- NACS laadimisport USA-s, mis võimaldab laadimist Tesla laadijatega
Uut Leaf'i toodetakse Suurbritannia Sunderlandis ja see tuuakse Euroopas turule hiljem sel aastal koos teiste hübriidsõidukitega. Espinosa rõhutas, et see on alles algus põnevast teekonnast.
Nissan esitleb uhiuut Leaf'i, mis toob elektriautode maailma innovatsiooni ja pika haardega. Uus disain ja funktsioonid, sealhulgas NACS laadimise võimalus, muudavad Leaf'i atraktiivseks valikuks. Espinosa sõnul on see alles algus Nissan'i reisil tagasi edu suunas.