Det nye elektriske køretøj er anderledes end den specielle Tasman-model, som blev introduceret til udvalgte globale markeder. Selvom begge er mid-size pickups, adskiller de sig i design og funktionalitet.
- Egen Platform: Pickup'en vil have sin egen platform, som er forskellig fra E-GMP-arkitekturen, der anvendes i mange af de nuværende Hyundai-Kia elbiler.
- Design: Den elektriske pickup forventes at minde om en pickup-version af EV9 SUV'en.
Kias elektriske pickup vil konkurrere med populære modeller som:
- Ford Ranger
- Toyota Tacoma
- Nissan Frontier
- Chevrolet Colorado
- Rivian R1T (den eneste elektriske mid-size truck tilgængelig nu)
Kia har som mål at sælge omkring 90.000 enheder om året.
Med det nuværende handelsmiljø ser det ud til, at Kia planlægger at fremstille denne pickup i USA for at undgå tariffer og sikre adgang til skattefradrag for elbiler. Deres produktionskapacitet i Amerika giver dem mulighed for dette.
Selvom detaljerne om motor, batteri og lastkapacitet stadig mangler, er der allerede blevet observeret udviklingskøretøjer. Forvent en præsentation af Kias elektriske pickup inden for det næste år.
Kia bekræfter udviklingen af en elektrisk pickup til det amerikanske marked, som vil konkurrere i mid-size segmentet. Med eget design og platform planlægger Kia at producere modellen i USA, og den forventes at blive lanceret inden for det næste år.
