Moderne fejlfindingsværktøjer kan kun pege på specifikke kredsløb, hvilket ofte resulterer i tidskrævende udskiftning af komponenter. ProteanTecs revolutionerer dette ved at installere "agenter" direkte på chippen. Disse overvåger logikprocessernes hastighed og strømforbrug og bruger mindre end 1,5% af chip-arealet. Overvågning af chippens sundhed kan indikere potentielle fejl, før de opstår.
Monitorsystemerne lærer under køretøjets udvikling ved at måle mod allerede kendte referenceværdier. Data gemmes i skyen, så man konstant kan sammenligne dem med bilens aktuelle præstation. Over-the-air opdateringer kan også overvåges, hvilket potentielt kan forlænge komponenternes levetid eller afværge problemer.
Når der observeres ændringer i strømforbrug eller hastighed, kan systemet tage affære afhængigt af systemets kritikalitet. For infotainmentsystemer kan livsforlængende løsninger implementeres, mens kritiske systemer som ADAS kan advare, før en fejl sker. Hvordan producenten vælger at håndtere disse data afhænger af deres strategi—om det er ved at opdatere software, advare brugere eller informere udviklerhold.
ProteanTecs’ teknologi bliver implementeret i produkter med kortere udviklingscyklus, f.eks. mobiltelefoner, og testes til bilmarkedet for en lancering 2026-2027. Dette sammenfald med nye sikkerhedsstandarder understreger nødvendigheden af kontinuerlig chipovervågning og fejlforudsigelse, hvilket også vil lette integrationen med fremtidens computerarkitekturer og standarder.
Implementeringen af ProteanTecs’ teknologi har en minimal materialomkostning. Den økonomiske gevinst ligger i de data, som monitorerne genererer. Dette kan reducere garantikravene og dermed omkostningerne for producenter. Selvom teknologien kunne have været nyttig for år tilbage, er den nu uundværlig, da bilernes elektriske og elektroniske systemer bliver mere centraliserede og komplekse.
Avanceret chipovervågning fra ProteanTecs revolutionerer vedligeholdelse ved at forudsige fejl og optimere chip-ydeevne. Teknologien forventes at forbedre bilens levetid og reducere omkostninger for både producenter og forbrugere.