Em 2021, uma empresa espanhola surpreendeu ao divulgar um roadster exclusivo e leve, o Baltasar Revolt. Com 500 cv, as entregas estavam programadas para 2022, mas atrasos ocorreram. Agora, o lançamento está previsto para 2026, com a homologação em fase final. Para aumentar o interesse, surge o Revolt R, uma versão exclusiva para pistas.
O Revolt R exibe um design focado em desempenho:
- Asas: Uma asa traseira ativa gigante.
- Dianteira Única: Desenho frontal personalizado.
- Saia Lateral e Difusor: Aumentam a eficiência aerodinâmica.
- Estrutura: Chassi de aço conforme regulamento FIA, coberto por painéis de fibra de carbono.
Além disso, ele vem com assento de corrida em carbono, rodas de magnésio com pneus slick e suspensão de varetas de empurrão em materiais de ponta como carbono, Kevlar e alumínio de qualidade aeroespacial.
Embora a Baltasar não tenha revelado detalhes específicos sobre o motor, espera-se um conjunto padrão de tração traseira com dois motores, entregando 500 cv e 738 lb ft de torque. A recarga promete ser incrivelmente rápida, com até 80% da bateria carregada em apenas cinco minutos, ideal para quem busca eficiência nas pistas.
O preço? Ainda sem data de lançamento definida ou valor oficial, estima-se que o Revolt R custará cerca de €450.000. Comparado ao BAC Mono R (avaliado em £235.000), parece um investimento robusto.
O Baltasar Revolt R é uma máquina de corrida espanhola leve e avançada, projetada para entusiastas do automobilismo que não dispensam tecnologia e velocidade. Apesar das incertezas sobre o preço e a data de lançamento, o Revolt R promete ser um destaque nas pistas com suas características de alta performance e design arrojado.
