الجولف R ليست جديدة تمامًا. تم تحديثها مع تحسين القوة، وتعديل نظام التوجيه والتعليق، بالإضافة إلى شاشة تعمل باللمس محسّنة. التصميم أصبح أكثر رياضية، مع مصد أمامي أكثر عدوانية وشعار VW مضاء. تتيح خيارات الجنوط مقاس 18 أو 19 بوصة، مع مكابح مزينة بشعار R باللون الأزرق. ومن الخلف، هناك أضواء مكابح جديدة وأربع أنابيب عادم حقيقية.
المقصورة شبيهة بنموذج الجولف العادي، مع مقاعد دلو عالية وشعارات R. تتوفر خيارات للتنجيد بالجلد أو القماش الكربوني والجلد الصناعي. شاشة المعلومات والترفيه أصبحت أكبر بحجم 12.9 بوصة، وإن كانت بطيئة قليلاً في الاستجابة. يفتقد النظام للأزرار الفعلية، مما قد يكون مزعجًا للبعض.
تم تعزيز المحرك التوربيني سعة 2.0 لتر ليصل إلى 333 حصانًا. تتمتع السيارة بنظام دفع رباعي مع ناقل حركة أوتوماتيكي DSG بسبع سرعات، مما يجعل التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة يستغرق 4.6 ثانية فقط.
تحقق الجولف R توازنًا مثاليًا بين العدوانية وسهولة الاستخدام، وتقدم تعليقًا رياضيًا مع خيارات لضبط الراحة والرياضية. تقدم قوة وثباتًا عاليين بفضل نظام الدفع الرباعي والمكابح الفعّالة، مما يتيح لها الحركة بسلاسة على الطرق المتعرجة.
فولكسفاغن جولف R توفر تجربة قيادة حماسية في جميع الأجواء، مع تعديلات على الأداء والتكنولوجيا. إذا كنت تفضل السيارات التي تقدم متعة بلا حدود، فإن جولف R اختيار مثالي حتى لو كانت تحتاج لكميات أكبر من الوقود.
 | سيارة Golf R مثيرة للإعجاب، ولكن من الصعب تجاهل السعر المرتفع واستهلاك الوقود. إنها ممتعة، ولكن بالنسبة للكثيرين، قد لا تكون الخيار الأكثر عملية. |
 | من المثير للاهتمام أنهم أضافوا بعض القوة والتكنولوجيا، لكن قابلية الاستخدام في العالم الحقيقي هي أكثر ما يهمني في هذه السيارات ذات الأداء العالي. |
