法拉利F40是一款经典超级跑车，常被誉为史上最具影响力的车型之一。虽然它不是一辆赛事级赛车，但凭借狂野的加速性能和独特的机械回响，这款80年代的杰作依旧是车迷心中的传奇。著名车手Gerhard Berger曾评价F40“非常容易驾驶……如果你有赛车经验”。这句玩笑话也说明了F40需要娴熟的驾驶技巧。
- 加速与操控
F40的猛烈加速以其双IHI涡轮增压器闻名，驾驶者如置身动画般奇幻。虽然它要求驾驶者具备强有力的操控能力，但同时也需要精细度，以避免车辆反客为主。
- 轻量化设计
F40以极简设计著称，方向盘和刹车没有辅助，离合器也十分沉重。然而，其车身的轻盈性和操控感让这些问题几乎可以忽略。
- 操控感增强
尽管驾驶姿势略显别扭，F40的转向在提速时表现出色。随着速度增加，车的底盘坚硬且噪音充耳，但悬挂却出乎意料地舒适。
- 涡轮增压
涡轮的迅速反应要求驾驶者集中注意力，即便在干燥路面上也需小心。在湿滑道路上，更需格外谨慎。
有趣的是，汉密尔顿在新东家首次亮相时选择了F40并与其合影，这也证明了这款车的影响力。
法拉利F40采用了当代F1技术，将Kevlar面板与钢质车架结合，车门、引擎盖和后备箱盖都使用碳纤维制造。简化的仪表盘保留了必要的指示，没有多余装饰。
- 发动机性能
F40的核心是其F120A 2,936cc V8发动机，能输出478 bhp和425 lb ft的扭矩，纵向安装以适应等长排气管。
- 制作背景
这款车由已故工程师Nicola Materazzi指导，他对涡轮增压充满热情。在Enzo Ferrari的支持下，F40开发团队获得了罕见的自由度。
- 重量及速度
法拉利F40的车重仅为1,250公斤，0到60英里/小时加速仅需3.7秒，最高时速达到201 mph，成为首个突破200 mph大关的量产车。
- 生产数量及现状
F40原计划生产400辆，但最终产量超过1,311辆。不过，如今存世的F40数量正在减少。
法拉利F40不仅是一款高性能的超级跑车，更是汽车史上的传奇。从其凶猛的动力到精湛的设计，F40无处不在地冲击着驾驶者的感官。它的存在，让我们永远铭记法拉利辉煌的瞬间。
