Pontiac在1989年推出了一款特别版车型：20周年纪念版Turbo Trans Am。这款车是当时美国生产速度最快的车型之一，成为了一代经典，特别是在印第500竞赛中大放异彩。
- 动力心脏：这款车型搭载了源自Buick的3.8升涡轮增压V-6发动机，原厂马力为250匹，扭矩达到340磅英尺，实际功率可能接近300匹。
- 设计亮点：为了适应这颗强劲的引擎，项目负责人Bill Owen采用了来自3800 V-6的气缸盖、交叉钻孔曲轴、凹设计活塞和来自GNX的中冷器。
Turbo Trans Am不仅动力强劲，它还打破了当时的加速记录，Car and Driver杂志曾称其为“美国最快的量产车”。
- 生产过程：这款车并非由GM内部生产，而是由位于加州的Prototype Automotive Services (PAS)负责制造，GM的工程顾问Scott Kelly也参与了设计与制造。
- 配色与款式：所有1555辆周年纪念版均涂有靓丽的Code 40白色，并配备16英寸的编织合金轮毂。车侧的印第500赛事标志为其增色不少。
在1989年的印第500比赛中，这款车成为了第一辆无需改装的领航车，并在一场意外后获得“赢得比赛”的美誉。
此次上架拍卖的Turbo Trans Am仅有6000英里行驶里程，曾是项目工程师Scott Kelly的私人座驾，是广大Buick和Pontiac爱好者梦寐以求的收藏品。
拍卖将于1月16日结束。
1989年20周年纪念版Turbo Trans Am，以其独特的设计和强劲的性能，在汽车史上写下了辉煌的一页。对于热爱经典肌肉车的收藏家而言，这款车无疑是值得入手的经典珍品。
