Mopar Insiders'ın gözünden kaçmayan bu değişikliklerin nedenlerine bir bakalım. Ram Trucks ekibi, Ram Ramcharger hibrit modeline öncelik vermiş gibi görünüyor. Stellantis'in tedarikçilerine gönderdiği bir mektuba göre, uzun menzilli Ram 1500 REV modelinin iptal edildiği belirtiliyor ve bu projenin durdurulması isteniyor. Bu hamle, Stellantis'deki liderlik değişimleri göz önüne alındığında pek de şaşırtıcı değil.
Her ne kadar uzun menzil seçeneği şimdilik rafa kalkmış olsa da, platform daha büyük bir batarya kapasitesini destekleyecek şekilde tasarlandı. Bu, gelecekte uzun menzilli bir modelin piyasaya sürülebileceği ihtimalini tamamen ortadan kaldırmıyor.
Gelelim mevcut duruma: Standart pil paketi 168 kWh kapasiteye sahip ve bu, araca 350 mil menzil sunuyor. Ram 1500 REV'in pil kapasitesi, Ford F-150 Lightning gibi rakiplerine kıyasla daha büyük ve çoğu kullanıcı için fazlasıyla yeterli olacaktır.
Sonuç olarak, Ram 1500 REV geleceğe dair hedeflerini yeniden şekillendiriyor. 2026'da piyasaya sürülecek olan bu model, başlangıçta daha küçük bir batarya paketiyle gelecek. Ancak, uzun menzil seçeneği gelecekte karşımıza çıkabilir. Mevcut pil kapasitesi ise bir pickup için oldukça yeterli olan 350 mil menzil sağlayacak. Önümüzdeki yıllarda bu gelişmeleri hep birlikte takip edeceğiz. Otomotiv dünyasındaki yeniliklerde tekrar görüşmek üzere!