Güney Kore, motorsporları dünyasında hak ettiği yere ulaşamamış ülkelerden biri. Ülkede büyük yarışlar düzenlenmiş olsa da, bu sporlar halk arasında geniş bir popülarite kazanamadı. Örneğin, 2010-2013 yılları arasında düzenlenen Formula 1 Kore Grand Prix'si, daha sonra iptal edildi. 2022'de gerçekleştirilen Formula E Seul ePrix de benzer bir kaderi paylaşarak sonraki yıl takvimden çıkarıldı.
Tüm bu zorluklara rağmen Genesis, umudunu kaybetmiş değil. Hyundai ve Genesis'in başkanı Luc Donckerwolke, Güney Korelilerin yarış sporunu benimseyeceğine dair güvenini dile getiriyor. "Yarış etrafında bir tutku ve heyecan yaratabileceğimize inanıyorum," diyen Donckerwolke, Güney Kore'de yarış kültürünü değiştirmeyi amaçlıyor.
"Motorsport'un Kore'de pek geçmişi veya kültürü yok. Bunu değiştirmek istiyorum."
—Luc Donckerwolke
Donckerwolke, motorsporlarına olan kişisel ilgisinin ve Kore'nin yarış sporlarındaki temsil figürlerine yönelik sevgisinin farkında. Örneğin, Son Heung-min'in Tottenham Hotspur'daki başarısı, ülkede Premier Lig'e olan ilgiyi artırdı.
Genesis Magma Racing, Güney Kore'de motorsporlarına ilgiyi yeniden canlandırmayı hedefliyor. Luc Donckerwolke, bu değişimin kısa vadeli değil, uzun vadeli olmasını bekliyor ve bu konuda kararlı. Genesis'in, Son Heung-min gibi bir başarı elde edip etmeyeceği ise zamanla ortaya çıkacak.
Özet: Genesis, yeni yarış takımı aracılığıyla Güney Kore'de motorsporlarına olan ilgiyi artırmayı hedefliyor. Şirket, önceki girişimlerin aksine bu sporun ülkede yaygın bir tutku haline gelmesini arzuluyor.
