Merhaba sevgili okuyucular! Bugün sizlere, bazı araç sahiplerinin pek de hoşlanmadığı bir özellikten, stop-start sisteminden bahsedeceğim. Araçlarda motor çalışırken dur-kalk esnasında motoru kapatıp tekrar başlatan bu sistem, birçok modelde istenilenin tersine, süreci biraz sarsıntılı bir hale getirebiliyor. EPA Başkanı Lee Zeldin de bu durumu sosyal medya platformu X'te eleştirerek "Bu sistemden herkes nefret ediyor" ifadesini kullandı.
Bildiğiniz gibi, EPA, stop-start sistemini yakıt ekonomisine katkı sağladığı için destekliyordu. Bu sistem, dur-kalk anlarında motoru kapatarak çevrim dışı bir tasarruf sağlıyordu ve bu, yakıt ekonomisi hesaplamalarına olumlu şekilde yansıyordu. Şehir sürüş döngüsünde, dur-kalk anlarındaki yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olarak özellikle yoğun trafikte veya uzun süreli beklemelerde yaklaşık %4-5'lik bir yakıt verimliliğini artırabiliyor.
Ancak, gelin görün ki bazı sürücüler bu sistemin, araç dururken motoru kapatma alışkanlığından pek memnun değil. Özellikle klima performansının etkilenmesi bir şikayet nedeni. Bu nedenle birçok otomobil üreticisi, sürücülere stop-start sistemini devre dışı bırakabilecekleri bir "kapat" butonu sunuyor. Ne var ki, bu sistem her kontak açıldığında varsayılan olarak devreye girdiğinden, sürücüler her seferinde bu butona basmak zorunda kalıyor.
Zeldin, EPA'nın bu sistem için sağladığı yakıt ekonomisi teşvikini iptal etmeyi düşündüğünü açıklıyor. Ancak bu değişikliğin ne zaman hayata geçeceği konusunda belirsizlikler var. Çünkü bu tarz prosedür değişiklikleri için kamuoyunun görüşleri alınmalı ve otomobil üreticilerine uyum sağlamaları için zaman tanınmalı.
Otomotiv dünyası, stop-start sisteminin ötesine geçerek hibrit ve elektrikli araç teknolojilerine yönelmeye devam ediyor. Hibrit araçlar bu sistemi doğal olarak kapsarken, tamamen elektrikli araçlar bu süreci gereksiz kılarak kesintisiz bir sürüş sunuyor.
Sonuç olarak sevgili okuyucular, Lee Zeldin'in eleştirileri doğrultusunda stop-start sistemi birçok kullanıcı için rahatsız edici bulunuyor. EPA'nın bu sistem için sağladığı yakıt tasarrufu teşviklerinin kaldırılması gündemdeyken, otomotiv sektörü hibrit ve elektrikli modeller üzerinde çalışmalarını sürdürüyor. Bakalım gelecekte neler olacak!
