Yeni Skoda Enyaq, dört yıl önceki çıkışının ardından kapsamlı bir makyajla karşımıza çıkıyor. 'Tech-Deck' ön yüzeyi ile dikkat çeken tasarım, 36 ışık segmentinden oluşan LED sistemiyle göz alıyor. Arka bölümde LED ve animasyonlu göstergeler korunmuş. Ayrıca, 19 inçten 21 inçe kadar olan yeni jant seçenekleri mevcut. Aerodinamik yapının iyileştirilmesi sayesinde hava direnci katsayısı 0.245'e düşerken, Coupe versiyonunda bu değer 0.229'a kadar iniyor. Bu iyileştirmeler menzile önemli katkı sağlıyor.
Enyaq, alıştığımız MEB platformunu kullanmaya devam ediyor ancak bu kez üç farklı versiyonla geliyor:
- Enyaq 60: 63kWh batarya, 201 beygir gücü ve 268 mil menzil.
- Enyaq 85: 82kWh batarya, 282 beygir gücü ve 359 mil menzil (Coupe versiyonunda 365 mil).
- Enyaq 85x: 82kWh batarya, çift motor, 332 mil menzil (Coupe versiyonunda 334 mil).
Tüm modeller, %10'dan %80'e kadar yaklaşık 24-28 dakika süren hızlı şarj imkanı sunuyor.
İç mekanda yeni direksiyon dışında büyük bir değişiklik yapılmamış. 13 inçlik merkezi dokunmatik ekran ve dijital gösterge paneli dikkat çekiyor. Skoda'nın klasik 'Simply Clever' özellikleri de varlığını sürdürüyor. 2025 Enyaq'da uzaktan park asistanı ve 'eğitimli park' gibi yenilikçi teknolojiler bulunuyor. Kullanıcı arayüzü yenilenmiş ve sürücü destek sistemleri artırılmış.
SE L, Edition ve Sportline olmak üzere üç farklı donanım seçeneği sunuluyor. Sportline, en çarpıcı tasarımıyla öne çıkıyor.
Yeni Skoda Enyaq, tasarım, performans ve teknoloji açısından dikkat çekici bir yenilikle karşımızda. Daha iyi aerodinamik yapısı ve geniş menzil seçenekleriyle Skoda, Enyaq'ın elektrikli SUV pazarındaki konumunu güçlendiriyor. Hem iç hem de dış tasarımıyla ilgi çeken Enyaq, kullanıcı dostu teknoloji ve sürüş destek sistemleri sunmaya devam ediyor.
