2026 BMW i4 modelleri, eDrive35 ve eDrive40, inverterlerde kullanılan yeni silikon karbür (SiC) yarı iletken bileşenler sayesinde menzillerini artıracak. Bu teknoloji, enerji tüketiminde yaklaşık yüzde 5 oranında bir azalma sağlıyor. Mevcut eDrive35, EPA test döngüsünde 266 mil menzil sunarken, eDrive40 ise 318 mil sunmakta. Bu yüzde 5'lik artışla birlikte eDrive35 için 279 mil, eDrive40 için ise 334 mil tahmini menzil öngörülüyor.
Resmi 2026 model yılı EPA tahminleri yılın ilerleyen aylarında açıklanacak. eDrive35'in yeniden satışa çıkıp çıkmayacağı henüz belli değil; BMW'nin ABD web sitesinde şu anda listelenmiyor. İkili motorlu xDrive40 modeline dair de net bilgi yok ancak geri dönerse, arka çekişli kardeşi gibi yüzde 5'lik bir menzil artışı alacağını tahmin ediyoruz.
i4'ün yüksek performanslı versiyonu da güncelleniyor. 2025 model yılına kadar i4 M50 xDrive olarak bilinen bu model, 2026 yılında i4 M60 xDrive olarak adlandırılacak ve ikili motorlarından ekstra güç alacak. Toplamda 601 beygir gücüne sahip olan M60 xDrive, 100 km/s hıza sadece 3.7 saniyede ulaşacak. Bu, 2025 i4 M50 xDrive modeline göre 0.2 saniye daha hızlı olacak. Bu veriler, BMW'nin verimlilik iyileştirmelerine dayanıyor.
Resmi ABD verileri ve fiyatlandırma, 2026 BMW i4'ün piyasaya çıkmasına yakın bir tarihte, bu yılın dördüncü çeyreğinde duyurulacak. Ancak, BMW'nin tam elektrikli lüks kompakt sedan serisi için rakamlar umut vaat ediyor.
2026 BMW i4, yeni yarı iletken teknolojisi ile menzil iyileştirmeleri ve yüksek performanslı modellerde artan güç ile geliyor. Yeniliklerle güncellenen i4 M60 xDrive modeli, daha fazla hız ve güç sunarak dikkat çekiyor. BMW'nin elektrikli lüks kompakt sedanına olan ilgi artacak gibi görünüyor.
