Charger Daytona R/T modeli, maalesef düşük satış rakamları ve ABD tarifelerinin etkisiyle üretimden kaldırıldı. Bu model, aslında birçok kişi için heyecan vericiydi ama ne yazık ki yüksek fiyatı alıcıları cezbetmeye yetmedi. Diğer yandan, Scat Pack versiyonu, 670 hp gücü ve $70,190’lık fiyat etiketi ile piyasada tutunmayı başardı.
Charger Daytona Scat Pack'in önümüzdeki yıllarda daha ulaşılabilir bir hale gelmesi bekleniyor. 2024 ve 2025 yıl modellerinde, bazı donanımların opsiyonel hale gelerek fiyatların düşürülmesi planlanıyor. İçten yanmalı motorlu Charger modelleri ise 2026’ya kadar yollarda olmaya devam edecek, bu da geleneksel otomobil severler için güzel bir haber.
Stellantis’in elektrikli araç serilerinden Ram 1500 REV, maalesef 2027 yazına kadar ertelendi. Ayrıca, Ramcharger EREV’nin çıkışı da 2026'nın ilk çeyreğine kaydırıldı. Ama heyecan verici bir haberim var! Dodge ve Ram, efsanevi Hemi V-8 motorunu yeniden seriye dahil etmeyi planlıyor.
Özet: Dodge ve Stellantis, elektrikli otomobil stratejilerini yeniden şekillendirirken bazı engellerle karşılaşıyor. Charger Daytona R/T'nin iptali ve Ram modellerindeki gecikmeler bu durumu gündeme getiriyor. Ancak, Scat Pack'in daha erişilebilir hale gelmesi ve Hemi V-8 motorunun geri dönüşü, markanın gelecekteki elektrifikasyon stratejisine yeni bir soluk kazandırabilir. Bu gelişmelerin firmanın elektrikli araç piyasasındaki rolünü nasıl etkileyeceğini hep birlikte göreceğiz. Siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi bizimle paylaşın!
