Daha da nadir ve dikkat çekici bir sarı arıyorsanız, ikinci nesil Clio ‘182'ye göz atın. Bu sıcak hatchback model, uygun fiyatına rağmen büyük bir heyecan ve klasik bir tasarım sunuyor.
Kuralları biraz esnetmeye değer, çünkü bu küçük Peugeot gerçekten harika! 100.000 milin üzerinde olabilir ve bütçeyi iki bin sterlin aşabilir, ancak beyaz çelik jantları ve çok renkli hızlı sürüş çıkartmalarıyla mükemmel bir görünüme sahip.
Abarth, "sınırlı üretim" terimini bolca kullanıyor ama yine de dikkate değer. Markanın 70. yılını kutlamak için üretilen bu modeller artık uygun fiyatlara bulunabiliyor. İşte daha süslü bir ön ızgarası olan bir model.
Joker'in sevgilisiyle alakası yok. Bu, 60'ların Beetle reklamını anmak için üretilmiş bir model. Çok renkli panelleri mevcut! Almanya'da bütçenin yarısına bir adet bulabilirsiniz. Belki de bu bir yolculuk sebebidir?
Skoda Felicia ‘Fun’ modeli ile ne maceralar yaşayabileceğinizi düşünün. Sadece 4.000'in biraz üzerinde üretildi ve Ferrari’nin 488 Pistasından sadece 500 daha az. Evet, ilginç bir Skoda'yı süper bir arabayla kıyasladık!
Panda modeline 100 beygir gücü vermek tuhaf görünebilir ama bu güçlü araç, günlük bir araç olarak işini yaparken birçok kişinin sevgisini kazandı. İşte biri sadece 2.800 sterlin, bu da bir McLaren 750S'den yaklaşık 85 kat daha ucuz. Evet, yine kıyasladık!
Bu hafta, 10.000 sterlin altında satışta olan yedi özel üretim arabayı keşfettik. Her biri kendi hikayesine ve cazibesine sahip bu modeller, otomobil tutkunları için harika fırsatlar sunuyor. Hem nadir hem de bütçeye uygun bu araçlar, klasikleşen tarzları ve yaratıcı tasarımları ile dikkat çekiyor.
 | Vay canına, ne harika bir eşsiz araba seçkisi! Böyle özel modellerin 10,000 £'un altında bir fiyata bulunabileceğini düşünmek inanılmaz. Bir tane edinmeyi düşünebilirim! |
 | İlginç seçimler, ama sanırım ikinci el alacaksam daha güvenilir markalara yönelirdim. |
 | Bu özel sürümler herhangi bir garanti veya teminatla birlikte geliyor mu? Yatırım yapıp sonra da büyük onarım faturalarıyla karşılaşmak istemem. |
