En video där YouTubern Mark Rober jämför sin Tesla Model Y:s Autopilot med ett lidarutrustat testfordon väcker både skratt och oro. Här genomgår bilarna en rad tester, bland annat ett där en målning som ser ut som en fortsättning på vägen används. Resultatet avslöjar Teslas svaghet: kamerorna kan luras av visuella illusioner. Medan lidaren upptäcker en fysisk barriär, kör Teslan rakt igenom.
En utredning av NHSTA kring Teslas Autopilot-system har upptäckt något alarmerande: Vid 16 kollisioner med stillastående nödfordon deaktiverades Autopilot strax före kollisionen. Detta har lett till spekulationer om att systemet försöker överlåta ansvar till föraren precis innan en oundviklig krasch.
Nyckelinsikter:
- Kameraberoende: Teslas fordon förlitar sig på kameror med liknande begränsningar som mänskliga ögon.
- Teknikens gränser: Användning av radar och lidar skulle kunna förhindra dessa misstag.
- Utredningens fokus: NHSTA undersöker varför Autopilot ofta stängs av precis före en kollision.
Trots Teslas marknadsföring av Autopilot som nästintill självstyrande, är det fortfarande ett förarassistanssystem som kräver förarens fulla uppmärksamhet. Tesla har dock kritiserats för att inte tydligt kommunicera systemets faktiska begränsningar, vilket har lett till missförstånd om dess kapabiliteter.
Utan solid bevisning på att Tesla medvetet skulle sabotera finns ännu bara spekulationer. Utredningen fortsätter, och hur den utvecklas kommer att forma framtida riktlinjer och förväntningar kring autonom fordonsteknik. Autopilotens utmaningar påminner oss om att även om tekniken är imponerande, har den fortfarande mänskliga begränsningar.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev för att hålla dig uppdaterad om de senaste bilnyheterna.
