Expedition SSV erbjuds i två versioner:
- Standard två-radig: För smidigare manövrering.
- Expedition Max SSV: Extra sittplatser med en smart 60/40-power-folding och recline-funktion – perfekt för att hantera både personal och utrustning.
Utseendemässigt har Expedition SSV all belysning och utrustning en polisbil behöver:
- Standard ljusramper
- Justerbara sökstrålkastare
- Främre skjutstång och sidolampor i rött-blått
Alla versioner har robusta 18-tums aluminiumfälgar och speciella 10-lagers däck, samt ett fullstort reservhjul. Lastkapaciteten är imponerande, och den klarar av att dra 9,600 pounds med släpvagnshjälpmedel som Pro Trailer Hitch Assist.
Inuti skiljer sig Expedition från den strama polisutformningen hos Police Interceptor Utility:
- 24-tums panoramaskärm, fortfarande utrustad med Ford Digital Experience
- Bibehållen lättanvänd vridväxelspak
Många av de nya förarassistfunktionerna inkluderar Pre-Collision Assist och Intersection Assist, vilket ger extra säkerhet i hektiska trafikmiljöer.
Expedition SSV har även:
- Dark Car-funktion: Stänger av all innerbelysning
- PAITRO: Begränsar åtkomsten till lasten
För ökad hållbarhet är sätena klädda i tyg och golven i vinyl. Polisens elektronik kan laddas från flera strategiskt placerade eluttag, inklusive i tredje raden i Expedition Max.
Sammanfattningsvis, om du ser en Ford Expedition 2025 på vägarna, kan det mycket väl vara polisen som är på väg att agera. Ford Expedition SSV kommer att monteras i Kentucky och snart rulla ut till lokala polisstyrkor.
