Volkswagen Banar Vägen för AI-styrda Elbilar i Kina

Volkswagen tar ett stort steg mot autonom körning i Kina med sina AI-drivna förarassistanssystem i nästa generations elbilar. Det Kina-baserade joint venture, Carizon, har under 18 månader utvecklat plattformen "Gaia", som är skräddarsydd för den kinesiska marknaden och levererar AI-lösningar som är hela 20 gånger snabbare än traditionella system.

Genombrott i Autonom Körning

Med över 100 000 kilometers tester har Carizon lyckats träna fordon att navigera i komplexa trafikmiljöer på ett mer "mänskligt" sätt. Plattformen är nu tillräckligt mogen för att integreras i Volkswagens och Audis elbilar för den kinesiska marknaden nästa år.

Innovation i Kinesisk Takt

Volkswagen-koncernens styrelseledamot för Kina, Ralf Brandstätter, framhäver hur snabbt den nya ADAS-tekniken har utvecklats och hur den anpassas efter kinesiska kunders behov, med fokus på prestanda, säkerhet och kvalitet.

Framtidsplaner

Enligt Carizon har 25 % av nya bilar i Kina redan Level 2 autonom körning. Carizons mål är att nå Level 2++ med avancerade funktioner som Urban Navigate on Autopilot år 2026, och därigenom förbereda en snabb övergång till Level 3, där bilen lagligt kan ta över i vissa situationer.

Sammanfattning

Volkswagen satsar stort på AI-driven autonomi i sina elbilar för den kinesiska marknaden. Med hjälp av Carizons tekniska innovationer och snabba utvecklingstakt kommer nästa generations fordon att erbjuda en mer avancerad och säker körupplevelse.