Toyotas ordförande, Akio Toyoda, har ett stort intresse för Nürburgring. Under täcknamnet "Morizo" har han flera gånger deltagit i Nürburgring 24-timmarsrace. Med detta som bakgrund presenterar Toyota i år sin temautställning "Biltillverkning på Nürburgring" på Tokyo Auto Salon.
Toyotas motorsportingenjörer har tagit fram ett revolutionerande koncept: GR Yaris M Concept med mittmotor. Privatteamet Rookie Racing planerar att delta i Super Taikyu Series med denna bil. Istället för den ursprungliga trecylindriga motorn fram, har bilen nu en mittmonterad 2,0-liters turboladdad fyrcylindrig motor. Även om motoreffekten ännu är okänd, förväntas detta ge en mycket spännande körupplevelse.
Toyota använder en "förar-först"-strategi i utvecklingen av sina Gazoo Racing-bilar. Detta innebär att bilarna utsätts för extrema tester och sedan justeras för att säkerställa topprestanda.
Förutom M Concept visar Toyota upp en specialtillverkad GR Yaris för Nürburgring Langstrecken-Serie 2025. Denna bil kommer att vara utrustad med GR:ens nya autoväxellåda. Efter sex års frånvaro gör Toyota nu comeback i Nürburgring 24-timmarsrace med sitt Gazoo Rookie Racing-team.
Bland nyheterna finns även GR Yaris Aero Package, en stilfull het hatchback med ett sportigt karosskit, inklusive en justerbar bakvinge. Paketets framtid är ännu oklar, men det är definitivt något som väcker uppmärksamhet.
Toyotas banbrytande GR Yaris M Concept med mittmotor är en teknisk triumf inspirerad av racingen på Nürburgring. Vid Tokyo Auto Salon visar Toyota även upp kommande modeller och paket som lovar höga prestanda och unika körupplevelser.
