Tamura är osäker på om den kommande GT-R kommer att vara helt elektrisk. Han menar att kundernas åsikter kommer att bli avgörande. Om de är öppna för en hybrid, kan det bli en verklighet. Trots Tamuras imponerande historia med GT-R-modellen, ligger nu beslutet hos Nissans nya ledarskap.
Det viktiga, enligt Tamura, är hur bilen känns för föraren. Han framhåller att GT-R:s roll är att leda nya trender och skapa körglädje, snarare än att fokusera strikt på motortypen.
Tamura, som arbetade med den ikoniska omvandlingen av GT-R från en sexcylindrig motor till en V6, betonar vikten av att inte fastna i det förflutna. Med GT-R handlar det om att ta steg mot framtiden, även om lösningen inte alltid är som förväntad.
Trots Nissans ekonomiska utmaningar och neddragningar hoppas Tamura att GT-R:s starka historiska koppling och dess innovationsfokus får fortsätta. GT-R handlar om teknologiskt ledarskap och känslomässig anknytning – egenskaper som förtjänar att lysa i framtiden.
Nästa Nissan GT-R kan bli en hybrid, enligt Hiroshi Tamura, en av nyckelfigurerna bakom den legendariska modellen. Med kundupplevelsen i fokus hoppas han på en bil som återigen sätter standarden, trots koncernens nuvarande utmaningar.
