Den nya begränsade upplagan kallas S210 och baseras på den Japan-exklusiva WRX S4 'STI Sport R EX'. Dess design inspireras av Subarus nuvarande N24-racebil och har en mer aggressiv look. Det inkluderar en kolfibervinge, aerodynamiskt kit och kraftiga hjulhus.
Under huven mullrar en förbättrad version av den fyrcylindriga 2,4-liters turboboxermotorn. Den har uppdaterats med nya luftintag och kanaler före turbon för att leverera cirka 300 hästkrafter och 277 lb-ft genom en CVT-växellåda. Den är självklart kapabel att hantera även de mest utmanande vägförhållandena.
S210 har även fått omarbetad fjädring med nya dämpare, fjädrar och stabilisatorbussningar. Brembo-bromsar ansvarar för att tygla den 1,6 ton tunga besten. Interiören pryds av eleganta skalstolsramar som förhöjer racerbilskänslan.
Debuten sker denna vår, men tyvärr bara i Japan. Resten av oss får vänta och avundas.
Subaru WRX STI återvänder i en strikt begränsad S210-upplaga, men endast för den japanska marknaden. Med uppdaterad design och prestanda är detta en ren hyllning till bilmärkets entusiaster.
