Detta banbrytande säkerhetsbälte använder sensorer för att anpassa sig vid en krock. Bältet kan justera sig baserat på data om passagerarens storlek och stolens position. Exempelvis kan det öka belastningen vid en allvarligare krock eller för en större person och minska den för en mindre passagerare eller vid en mildare incident.
Det traditionella säkerhetsbältet har ett begränsat antal inställningar, men det multiadaptiva bältet erbjuder många fler profilvariationer. Dessa kan förbättras över tid via OTA-uppdateringar (over-the-air).
Genom att övergå från passiv till aktiv kontroll kan säkerhetsbältet nu modulera sin respons mer exakt. Det hjälper till att bättre anpassa säkerheten efter situationen och därmed minska skador som till exempel revbensbrott. Detta påminner om målet med säkerhetsbältes-airbags—att fördela krockkrafter bättre—men Volvo gör det med en bättre kontroll över bältets belastningsbegränsare.
Volvo fortsätter att leda säkerhetsutvecklingen inom bilindustrin med sitt nya multiadaptiva säkerhetsbälte som anpassar sig efter passageraren och krockens allvar. Detta kan resultera i färre skador och en säkrare körmiljö. Fortsätt följa bilnyheter för fler spännande innovationer.
