Analitiki napovedujejo, da bodo potrošniki kmalu občutili posledice. Cene avtomobilov bi se lahko dvignile med 4.000 in 10.000 ameriškimi dolarji. Spodbude bodo izginile, zmanjšala pa se bo tudi ponudba vozil. Možnosti, da tarife trajajo le dva tedna, so 70-odstotne, vendar bo škoda nastopila hitro. Tovarne bodo reducirale proizvodnjo ali celo ustavile delovanje.
Pomanjkanje enega samega dela lahko ustavi celotno proizvodnjo. Dobavitelji večinoma ne morejo absorbirati stroškov tarif. Če stroškov ne prenesejo na proizvajalce, bi lahko številna podjetja propadla. Tarife povzročajo zamude na mejnih prehodih, kar vpliva na pravočasno dostavo, ki je ključnega pomena za delovanje montažnih linij.
Premik proizvodnje v ZDA ni enostaven ali poceni. Na to vplivajo omejene kapacitete in pomanjkanje praznih tovarn. Vozila, kot so SUV-ji, poltovornjaki in manjša uporabna vozila, že zdaj občutijo vpliv tarif.
To je lahko strategija za zgodnje ponovno pogajanje o trgovinskem sporazumu USMCA, ki ga bo treba znova preučiti poleti 2026. Tarife so ustvarile prelom v dobavni verigi, ki je trajalo šest let, da se je razvila. Ob negotovosti okoli tarif in zakonodaj bo leto 2025 naporno.
Nova ureditev tarifnih stopenj bo verjetno dvignila cene avtomobilov in motila proizvodnjo ter dobavne verige. Kljub možnosti za zgodnje odpravo tarif se bodo proizvajalci še vedno soočali z velikimi izzivi, dokler se situacija ne stabilizira.
