Na letnem sestanku z investitorji je Mazda izpostavila svoj cilj zmanjšati stroške proizvodnje električnih vozil s sodelovanjem z drugimi podjetji. Ta strategija naj bi zmanjšala "razvojne delovne ure" za polovico ter znižala kapitalske naložbe za do 85 odstotkov. To bodo dosegli z uporabo obstoječih proizvodnih sredstev za hibridna in električna vozila na isti proizvodni liniji.
Trenutno se avtomobilska industrija sooča s težkimi izzivi, kar so nedavno potrdili tudi vodje Kie in BMW-ja, ki govorijo o velikih naložbah za prehod na elektriko. Kljub prizadevanjem in široki izbiri več kot 130 modelov pa se prodaja električnih vozil še vedno ne dviga, kar predstavlja resen problem.
Poleg hibridnega CX-5 Mazda načrtuje tudi novo povsem električno vozilo, ki se bo pridružilo modelu MX-30, prav tako leta 2027.
Povzetek: Mazda je potrdila prihodnost hibridnega CX-5, ki bo na tržišče prišel leta 2027. Sodelovanje z drugimi proizvajalci in strategija "Lean Asset" naj bi zmanjšala stroške ter povečala učinkovitost pri proizvodnji električnih in hibridnih vozil.
