Эрнандес сотрудничает с дизайнером P1, Фрэнком Стивенсоном, чтобы превзойти текущий рекорд McLaren Speedtail в 250 миль/ч, надеясь достичь более 260 миль/ч. Завершение проекта планируется на ноябрь 2025 года.
- Силовая установка: гибридные компоненты удалены, используется только двигатель внутреннего сгорания, с заменой на 4.0-литровый V8 с турбонаддувом и новыми коваными деталями.
- Мощность: двигатель будет производить более 1400 л.с. на гоночном топливе.
- Кузов: использованы открытые карбоновые элементы и активная аэродинамика, заднее крыло с функциями DRS и воздушного тормоза.
Несколько версий дизайна кузова уже представлены, обращая внимание на такие детали, как функциональные вентиляционные отверстия и диски. Финальное тестирование скорости пройдёт в Кейп-Канаверале, а за рулём будет Бен Коллинз из Top Gear.
Проект начался с покупки автомобиля на аукционе, где McLaren был найден практически в разрушенном состоянии. Большинство деталей не работало, но Эрнандесу удалось начать грандиозный проект восстановления и модернизации.
История восстановления McLaren P1, превращенного из утопленника в потенциального рекордсмена скорости, впечатляет амбициозными целями и техническими сложностями, с которыми Эрнандес и его команда решительно справляются.
