1. Увеличенная угроза для пешеходов и велосипедистов: Крупногабаритные автомобили представляют серьезную опасность для более уязвимых участников дорожного движения.
2. Несоразмерный риск для маленьких автомобилей: Согласно данным IIHS, при столкновении с грузовиками у водителей легковых автомобилей риск гибели на 159-212% выше, чем в авариях между легковыми автомобилями.
Недавнее исследование IIHS показывает, что современные системы безопасности, такие как подушки безопасности и автоматическое экстренное торможение, уменьшили значение массы автомобиля для его безопасности.
- Данные: Исследование охватывает ДТП с 2011 по 2022 годы, где были летальные исходы водителей легковых автомобилей.
- Порог веса: Для автомобилей весом до 4000 фунтов (приблизительно 1814 кг) увеличение массы действительно способствует улучшению безопасности для водителя, но незначительно увеличивает риск для других участников.
- После порога: Превышение данного веса не приносит дополнительных преимуществ для водителей; напротив, риск для водителей других автомобилей заметно возрастает.
Исследование показывает, что существует предел в этом вопросе: превышение оптимального веса автомобиля может даже ухудшить безопасность. Снижение массы крупных автомобилей может не только улучшить безопасность водителей, но и снизить количество жертв среди других участников движения. Снижение массы также способствует повышению топливной экономичности и увеличению грузоподъемности.
Хотя традиционно считалось, что тяжелые автомобили обеспечивают лучшую защиту, новые исследования показывают, что масса не всегда прямо пропорциональна безопасности. Увеличение веса свыше определенного предела может привести к повышению риска для других участников дорожного движения. Снижение массы крупных автомобилей может спасти жизни и принести дополнительные преимущества.
