3.0-литровый шестицилиндровый двигатель с двумя турбонагнетателями теперь оснащен новыми турбинами и улучшенной системой охлаждения воздуха. Это позволило достичь мощности чуть менее 474 л.с. и 390 lb-ft крутящего момента, что на 30 л.с. больше по сравнению с предшественником.
Новый Carrera S разгоняется до 100 км/ч за впечатляющие 3.3 секунды и развивает максимальную скорость 308 км/ч. Раньше такие показатели были доступны только полноценным суперкарам.
Дизайн напоминает модель Turbo, а усовершенствованные тормоза взяты от Carrera GTS: диски 408 мм спереди и 380 мм сзади с красными суппортами. Также доступны колеса 20/21 дюйма и спортивная выхлопная система.
Стандартно устанавливается система распределения крутящего момента Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) с электронным дифференциалом. По желанию можно заказать керамические тормоза и спортивную подвеску PASM, снижающую клиренс на 10 мм для лучшего управления.
Интерьер украшен кожей, а в купе можно установить складывающиеся задние сиденья без дополнительной платы. В кабриолете задние сиденья идут в стандартной комплектации.
Цены начинаются от £119,800 за купе и £129,800 за кабриолет.
Резюме: Новый Porsche 911 Carrera S поражает улучшенной мощностью и изысканным дизайном, сочетая высокие технологии и комфорт. Это идеальная модель для тех, кто ищет что-то большее, чем базовая Carrera, но не готов перейти к гибридной GTS.
