Chevrolet Blazer EV.R: Новый Электрический Прототип NASCAR

Chevrolet представил новый электрический прототип NASCAR, установив кузов привычного Blazer EV на шасси Next Gen. Результат — впечатляющие 1 318 л.с. чистой мощности и звук горящих покрышек. Этот автомобиль уже не назвать семейным универсалом.

Технические особенности

Как и Ford Mach-E NASCAR, Blazer EV.R использует строгое NASCAR-шасси:

- Мощность: 1 318 л.с.
- Двигатель: три электромотора
- Привод: полный
- Аккумулятор: 78 kWh с жидким охлаждением
- Шины: специально разработанные Goodyear

Производительность

Точные показатели производительности не разглашаются, но ожидается, что EV.R будет быстрее, чем текущие соперники в NASCAR, учитывая, что его мощность в два раза превышает мощность стандартной версии SS, которая разгоняется до 60 миль/ч за 3,4 секунды.

Опыт вождения

Тест-пилот Chevy Джастин Алгейер отметил, что новый формат требует переосмысления подхода к вождению:
> "Скорость теперь определяется по-другому, и мы активно обучаемся использованию рекуперативного торможения для улучшения сбалансированности и процесса торможения."

Аэродинамика

Внимание к аэродинамическим характеристикам стало приоритетом: кузов Blazer был дополнительно модифицирован с новыми сплиттерами и диффузорами, в том числе с внушительным карбоновым крылом.

Заключение

Представьте себе гонки между Blazer EV.R и Mach-E на скорости 200 миль в час — это будет настоящее зрелище! Четвертое поколение NASCAR в электрическом формате обещает захватывающие гонки на трассах будущего.