Omoda называет свою систему 'SHS' (Super Hybrid System), которая состоит из:
- Двигателя: 1.5-литровый четырехцилиндровый
- Трансмиссии: трехступенчатый автомат
- Электромоторов: два мощных мотора
- Аккумулятора: ёмкостью 34,46 кВтч
Эта комбинация обеспечивает мощность в 443 л.с. и крутящий момент 516 Нм, благодаря чему Omoda 9 разгоняется с 0 до 100 км/ч за всего 4.9 секунды — на семь десятых быстрее, чем Golf GTI Clubsport.
Благодаря аккумулятору Omoda 9 способен проехать до 150 км в чисто электрическом режиме, обещая общую дальность до 1126 км. Этого достаточно для поездки из Лондона на Нюрбургринг и обратно.
Внешний вид SUV выделяется:
- 134 светодиодными дневными ходовыми огнями
- Гриль с ромбовидными элементами
- Четырьмя выходами выхлопной системы
- Встроенными дверными ручками
Внутри Omoda 9 впечатляет:
- 24,6-дюймовым изогнутым экраном
- 1,3-метровым панорамным люком
- Звуковой системой Sony
- 20 системами ADAS
Сиденья для пяти человек имеют подогрев и вентиляцию, а также улучшенную звукоизоляцию.
Заказ на Omoda 9 открыт, а поставки начнутся в июне. Модель также предлагается с гарантией на 7 лет или 100 000 миль. Останется ли этот SUV в истории автопрома значимой вехой или станет очередным провалом?
Резюме: Omoda 9 — это мощный и технологичный гибридный SUV с впечатляющей производительностью и множеством функций. Он призван привлечь внимание на европейском рынке, предлагая достойную альтернативу конкурентам.
