- Батареи 800V: Теперь в цилиндрическом формате, что позволяет вместить больше элементов в аккумуляторный блок.
- Увеличенная плотность энергии: Высокая энергоемкость батарей на 20% выше, что приводит к обещанному увеличению запас хода на 30% и более для некоторых моделей.
- Быстрая зарядка: Обещанные темпы зарядки возросли благодаря улучшенной системе управления, получившей название BMW Energy Master. Она также обеспечивает оптимальное управление теплом и возможность удаленных обновлений.
Все модели Neue Klasse будут оснащены стандартной функцией двусторонней зарядки. Это означает, что ваш электромобиль сможет не только заряжаться, но и выполнять роль энергетического банка для вашего дома, возможно, даже принося доход, когда вы будете отправлять избыточную энергию обратно в сеть.
- Электромотор EESM: Работает на основе электрического возбуждения и использует новейшие полупроводники из карбида кремния для повышения эффективности.
- Компактность: Инвертор интегрирован в корпус мотора, а вторичный асинхронный мотор добавлен на переднюю ось во всех моделях с полным приводом, что обеспечивает большую компактность системы.
Система Gen6 теряет на 40% меньше энергии по сравнению с предыдущей версией и стала на 10% легче, что открывает новые горизонты для электромобильного сегмента BMW.