Дополнительная информация подтверждает, что инженеры Dodge занимаются установкой Hemi V-8 в новый Charger, который ранее отказывался от восьмицилиндровых двигателей. Изначально планировались модели с электроприводом и рядным шестицилиндровым двигателем, но теперь V-8 может поступить в продажу уже в следующем году.
Ожидается, что двигатели будут основаны на существующих конструкциях, хотя возможны и улучшения, в том числе версия двигателя большего объема. Stellantis пока не подтвердила возвращение Hemi, но внутренняя переписка намекает на вероятный выпуск в Ram 1500 как 5,7-литровых, так и 6,4-литровых V-8.
В данный момент в моделях Ram 1500 предлагается "Hurricane" inline-six, однако переход обратно на V-8 мог бы оживить продажи. Генеральный директор Ram, Тим Кунискис, выразил сомнение в том, что отказ от Hemi ухудшил продажи, но выглядит так, что он планирует вернуть V-8 ради спортивных легких грузовиков.
Утечка также упоминает о выпуске 5000 дополнительных моделей Jeep Wrangler Rubicon 392. Название "Final Editions" кажется ироничным, так как, скорее всего, Hemi продолжит своё существование, не говоря уже о возможных возвращениях в другие модели Jeep или Dodge Durango.
Возвращение двигателя Hemi V-8 в линейку автомобилей Dodge и Ram может стать значительным поворотом для брендов. Интерес к легендарным двигателям может дать новый импульс продажам, а расширение на другие модели лишь укрепит их позиции на рынке. Судя по утечкам, компания Stellantis, возможно, готовится к большому камбэку, который будет по душе многим поклонникам.
