Слияние Fiat Chrysler и PSA Group привело к рождению Stellantis, но в 2024 году продажи упали:
- Операционная прибыль: 5,5% — снижение с двойных цифр.
- Рынок: Потеря 5% доли на рынках Северной Америки и Европы.
- Доход: Упадение на 17% до 165 миллиардов долларов.
- Чистая прибыль: Падение на 70% до 5,8 миллиарда долларов.
Члены UAW в США получили лишь 3,780 долларов в виде прибыли, что значительно ниже, чем в GM и Ford.
Элканн заявил, что 2024 год будет посвящен возвращению к прибыльному росту. Основные проблемы компании связаны с:
- Избытком запасов.
- Неполной линейкой моделей.
- Неверным позиционированием на рынке.
Для решения этих вопросов Stellantis уменьшила производство, реорганизовала структуру и скорректировала цены.
Ключевыми новинками компании являются:
- Dodge Charger.
- Ram 1500 Ramcharger (электрический пикап).
- Jeep Wagoneer S (мидсайз электросув).
Эти модели помогут улучшить товарный ассортимент и восстановить доверие покупателей.
Элканн подтвердил, что поиск нового генерального директора идет успешно. Кандидаты должны обладать лидерскими качествами и умением работать во всех аспектах бизнеса. Ожидается, что новый CEO будет назначен в первой половине года.
С целью улучшения прозрачности компания перейдет на квартальную отчетность. Это позволит лучше держать инвесторов в курсе текущих дел.
Stellantis сталкивается с огромными вызовами в 2024 году после значительных потерь. Однако с пересмотром стратегии, обновлением продуктового ряда и поиском нового CEO компания ставит цель вернуть прибыльный рост и адаптироваться к требованиям современного рынка.
