Din punct de vedere comercial, Uber ar putea fi pregătit să lanseze taxiuri autonome în UK. Tehnologic, poate. Legal? Deloc. Guvernul a amânat introducerea acestora până în a doua jumătate a anului 2027.
Profesorul Siddartha Khastgir, specialist în autonomie sigură la Universitatea din Warwick, crede că 2028 este o țintă mai realistă. „Mașinile autonome nu există în UK acum. Ele vor veni, dar nu încă.”
Deocamdată, BMW Personal Pilot și Mercedes-Benz DrivePilot sunt singurele sisteme oficiale de conducere autonomă acceptate în Europa. Totuși, aceste sisteme sunt ilegale în UK și chiar în Germania reintră sub control uman pe timp de ploaie.
Comparativ cu SUA, unde producătorii se „auto-certifică”, UK și Europa cer certificări de la terțe părți. Termenul de „autonomie completă” nu este acceptat în UK fără a fi supravegheat.
Până în 2025, lista vehiculelor aprobate pentru conducerea autonomă în UK este goală. Asistarea la volan este utilă, dar nu suficientă pentru o conducere complet autonomă.
Deși UK dorește să fie un lider global în tehnologia autonomă, drumul până la auto-conducere va fi unul lung și complicat, plin de provocări legislative și tehnologice.
Rezumat: În ciuda ambițiilor industriei auto și ale guvernului britanic, mașinile autonome rămân un vis îndepărtat. Tehnologia avansată și reglementările stricte fac din UK o zonă dificilă pentru introducerea vehiculelor fără șofer.
