Tesla continuă să domine, de la 2021 încoace, cu Model 3 trecând în fața lui Model Y datorită schimbărilor în sursa de baterii. Tesla ocupă pozițiile de top și în 2025.
GM are 15 modele, Ford 13, iar Stellantis are 8, dar Jeep-urile sale se poziționează înaintea tuturor modelelor de la Ford și GM. Până în 2025, 50% din vehiculele vândute sunt importate.
Urmat de Wrangler, Jeep Gladiator a urcat pe locul cinci, depășind Chevrolet Colorado, care este pe locul 19.
Deși Ford pretinde că este cel mai american brand, doar F-150 Lightning se află pe locul 22 conform indexului American-Made. Mustang, liderul anului trecut, a coborât pe 56.
Toyota Corolla Cross Hybrid a urcat pe 18, schimbând sursa motorului în SUA. În schimb, RAV4 Hybrid a coborât pe ultimul loc, la 99.
Hyundai Ioniq 5 și SUV-urile electrice Kia au intrat pe listă, fiind produse în Georgia și având 80% componente din SUA/Canada.
Statul Michigan asamblează 15 vehicule, conducând în clasament, deși sudul SUA a crescut cu 17% în producția de vehicule.
Numărul EV-urilor pe listă a crescut la 11. Cadillac Lyriq a avut o scădere a conținutului domestic de la 62% la 11%, coborând pe locul 98.
Lista nu oferă informații despre profiturile companiilor și nu include mașinile asamblate în afara granițelor, dar cu componente importante din SUA/Canada.
Ne așteptăm la schimbări în acest clasament pe măsură ce presiunile tarifare vor impulsiona producția locală de vehicule și componente.
Rezumat: Tesla domină topul celor mai americane mașini. Marile companii din Detroit au numeroase modele în clasament, dar surprizele sunt oferite de Jeep și Toyota. Michigan este lider în asamblarea de vehicule americane. În viitor, presiunile tarifare ar putea schimba clasamentul.
