Falen, asemenea celebrităților cunoscute doar printr-un singur nume, precum Beyoncé sau Prince, își dorea să fie identificată simplu și memorabil. În 2008, agenția de design Dowdeswell & Hardie promitea să aducă pe piață un supercar scoțian extraordinar: un vehicul V10 destinat exclusiv circuitului, anticipând apariția unor modele precum McLaren Senna GTR sau Red Bull RB17.
Deși inițial s-a planificat o producție limitată la doar patru unități, se pare că Falen nu a depășit niciodată stadiul de reprezentare digitală. Când jurnalistul TG, Ollie Marriage, a sunat la numărul de contact al companiei, a primit un răspuns dezarmant: „Falen? Da, așteaptă un moment, este în camera lui acum...”
Se speră că, în prezent, designerii și creativii implicați în proiect lucrează cu succes într-o agenție, și nu așteaptă chemarea mamei la cină. Peisajele spectaculoase și traseele uimitoare ale Scoției merită o supermașină emblematică, ce ar putea fi cu adevărat apreciată explorându-le la maxim.
Rezumat: Deși Falen avea potențialul de a deveni primul supercar scoțian, nu a depășit etapa conceptuală. Scoția, cu drumurile și frumusețea ei incredibilă, rămâne în așteptarea unei mașini de vis care să îi pună în valoare splendoarea.
 | Sincer, acesta pare doar un alt exemplu de aspirații eșuate în industria auto. S-ar putea să nu vedem niciodată acest lucru realizându-se. |
 | Este păcat că un proiect atât de ambițios nu s-a materializat niciodată. Promisiunile înseamnă puțin fără execuție. |
