1. Baterii Circulare: Noile baterii de 800V au un design cilindric, abandonând celulele prismatice.
2. Densitate Energetică Crescută: Bateriile beneficiază de o densitate energetică cu 20% mai mare, promițând o autonomie cu 30% superioară față de modelele existente.
3. Viteză de Încărcare: Încărcarea devine cu 30% mai rapidă, datorită sistemului central BMW Energy Master, care asigură o gestionare termică optimă.
- Încărcare Bidirecțională: Modelele Neue Klasse vor putea funcționa ca sursă de energie pentru gospodării, având potențialul de a livra energie înapoi în rețea.
- Motor EESM Eficient: Noul motor electric utilizează semiconductorii din carburi de siliciu pentru a spori eficiența, integrând totodată inversorul în carcasă.
Generația a șasea a sistemului BMW va pierde cu 40% mai puțină energie decât predecesoarea sa, fiind și cu 10% mai ușoară. Rămâne de văzut cum se vor traduce aceste inovații în viitoarele SUV-uri electrice și modele sedan asemănătoare Seriei 3.